貨代集裝箱技巧
企業(yè)在貨物出口時(shí),在裝柜過程中會(huì)擔(dān)心貨物損壞、貨物數(shù)據(jù)錯(cuò)誤、數(shù)據(jù)與報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)不對(duì)應(yīng),以致于海關(guān)禁止放行。所以,在裝柜前,發(fā)貨方、倉儲(chǔ)、貨代人員務(wù)必要協(xié)調(diào)周到,以避免這種情況的發(fā)生。
貨代集裝箱裝柜----混裝注意事項(xiàng)
1、不同形狀、不同包裝的貨物盡量不要裝裹在一起;
2、包裝中會(huì)溢出灰塵、液體、潮氣、臭氣等的貨物,盡量不要和其他的貨物堆放在一起。“在不得已的情況下,就要用帆布、塑料薄膜等材料工具隔離開。”
3、把重量略輕的貨物堆放在重量相對(duì)較重的貨物上面;
4、包裝程度弱的貨物一定要堆放在包裝程度強(qiáng)的貨物上面;
5、如果是液體類貨物和清潔類貨物要盡可能堆放在其他貨物的下面;
6、帶有尖角或有突出部分的貨物,需要將其遮蓋住,以防止將其他貨物損壞。
貨代集裝箱裝柜----集裝箱裝貨技巧
集裝箱貨物現(xiàn)場裝箱作業(yè)一般會(huì)有如下三種方法:全程用人力裝箱、用叉式裝卸車(即鏟車)搬入箱內(nèi),接著用人力堆裝和全部用機(jī)械裝箱,如托盤貨用叉式裝卸車在箱內(nèi)堆裝即可。
集裝箱貨物現(xiàn)場裝箱
在任何情況下進(jìn)行貨物裝柜操作時(shí),箱內(nèi)所裝貨物重量一定不能超過集裝箱所能承載的重量,即集裝箱總量減去集裝箱的自重所得。在多數(shù)情況下,自重與總重都會(huì)標(biāo)注在集裝箱的箱門上。每個(gè)集裝箱的容重一定是固定的,所以在集裝箱內(nèi)裝載同一種貨物時(shí),只要清楚貨物的密度(單位:ρ),就能以此判斷出貨物是重型貨還是輕量貨。如果貨物的密度大于集裝箱的單位容重就是重型貨,反之則為輕量貨。及時(shí)并明確區(qū)分出這兩種各異的情況,對(duì)提高裝箱效率具有一定重要性。在裝載貨物時(shí)要保持箱底上的負(fù)荷平衡,特別注意要嚴(yán)格禁止負(fù)荷重心偏向一端的情況,以防止產(chǎn)生集中載荷。“如在裝載機(jī)械設(shè)備等重型貨物時(shí),箱底應(yīng)鋪墊上木板等襯墊材料,盡量要分散掉其負(fù)荷。標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱底部平均面積的安全負(fù)荷大概為:二十英尺的集裝箱是(1330x9.8N/m),四十英尺集裝箱是(980x9.8N/m2)。當(dāng)使用人力裝載貨物時(shí)一定要注意包裝上是否標(biāo)有“平放”、“豎放”、“不可倒置”等相關(guān)裝卸的指示標(biāo)志。切記正確使用裝載工具,如果是捆扎貨禁止使用手鉤。箱內(nèi)所裝載的貨物要裝載有序、堆裝緊密。易發(fā)生散捆和包裝脆弱的貨物,要利用襯墊或在貨物之間插入膠合板,避免貨物在箱內(nèi)產(chǎn)生位置移動(dòng)。在進(jìn)行貨板貨裝載時(shí),要確切掌握好集裝箱的內(nèi)部尺寸和貨物裝裹的外部尺寸,以利于計(jì)算出裝載件數(shù),盡可能達(dá)到在多裝貨物情況下,減少棄位的目的。利用叉式裝卸車在進(jìn)行裝箱作業(yè)時(shí),會(huì)一定程度的受到機(jī)械自由提升高度與門架高度的限制。因此,在條件許可的情形下,叉車裝箱可一次裝載兩層,但上下兩層要保留一定的間隙。如果作業(yè)條件不允許一次裝載兩層,就在裝第二層時(shí),考慮到叉式裝卸車的自由提升高度和叉式裝卸車門架可能起升的高度,這時(shí)門架起升的高度應(yīng)為第一層貨高除去自由提升高度,這樣的話第二層貨物才能裝在第三方貨物上層。
一般用普通起重重量為2噸的叉式裝卸車,其自由提升高度大概為1250px。但還有一種是全自由提升高度的叉式裝卸車,這種機(jī)械只要箱內(nèi)高度允許,就不受門架起升高度的影響,且能很方便地堆裝兩層貨物。此外,還應(yīng)注意貨物下面應(yīng)鋪有墊木,以便使貨叉能順利抽出。
最后,貨物最好不要裸裝,最起碼要有包裝,不要一味的為節(jié)省空間而導(dǎo)致貨物受損。一般的貨物也都會(huì)有包裝,只有比如大件的機(jī)器如鍋爐、建材之類的會(huì)比較麻煩,必須要捆扎、綁緊以防止松動(dòng)。其實(shí)只要仔細(xì)認(rèn)真,也不會(huì)出太大的問題。
服務(wù)優(yōu)勢
無錫港口國際物流有限公司是經(jīng)江蘇省商務(wù)部批準(zhǔn)成立的國際貨運(yùn)代理企業(yè),對(duì)外承接海運(yùn),空運(yùn),陸運(yùn)進(jìn)出口貨物的國際運(yùn)輸代理業(yè)務(wù),包括攬貨,訂艙,倉儲(chǔ),中轉(zhuǎn),集裝箱拼裝拆箱,結(jié)算運(yùn)雜費(fèi),報(bào)關(guān),報(bào)驗(yàn),保險(xiǎn),相關(guān)的短途運(yùn)輸服務(wù)及咨詢業(yè)務(wù)。企業(yè)以船務(wù)公司優(yōu)勢航線為核心,價(jià)格合理,航線齊全;合作的船務(wù)公司覆蓋非常全面,相比較其他傳統(tǒng)貨代有著顯著的優(yōu)勢。在國際貨運(yùn)代理服務(wù)中,我們與多家航運(yùn)公司建立了良好的合作關(guān)系,為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)及合理的運(yùn)價(jià)。 網(wǎng)址:www.30866.com.cn
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