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[行業(yè)資訊]紹興市港航部門多措并舉扎實(shí)推進(jìn)“綠色水運(yùn)”發(fā)展2016年03月07日 09:19: 近年來，紹興市港航部門積極響應(yīng)市委市政府“兩重建設(shè)”、“五水共治”的號(hào)召，以實(shí)現(xiàn)全市內(nèi)河水運(yùn)復(fù)興與水環(huán)境改善的共贏為目標(biāo)，全面深入地開展“綠色水運(yùn)”各項(xiàng)工作，取得了可喜的成果。2015年全市共有在冊(cè)營(yíng)運(yùn)船舶926艘、約214832載重噸，已完成港口吞吐量1283.4萬噸，水路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量287633.4萬噸公里，近十年年均增長(zhǎng)19.3%、18.4%。全市完成客運(yùn)量120.58萬人，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量502.87萬人公里，分別比去年增長(zhǎng)16.88%、50.06%。船舶修造企業(yè)年均產(chǎn)值1.5億元以上。內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)“零”的突破，已建成投入運(yùn)營(yíng)7艘36TEU集裝箱船舶，杭甬運(yùn)河實(shí)現(xiàn)500噸級(jí)船舶全線通航，極大緩解了公路運(yùn)輸?shù)膲毫ΑＭ瑫r(shí)，相比公路運(yùn)輸節(jié)約燃油1.25萬噸，減少二氧化碳排放量達(dá)到40萬噸。; 閱讀（70）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]鐵路物流或?qū)⒂瓉頇C(jī)制突破2016年03月04日 15:12: 3月1日時(shí)代周報(bào)報(bào)道了《歐亞鐵路貨運(yùn)首開前往中東線路：世界最長(zhǎng)的鐵路由一家民企運(yùn)營(yíng)》,該報(bào)道稱,“2016年1月28日，在中國(guó)最大的小商品集散中心—義烏，一趟開往德黑蘭的國(guó)際集裝箱貨運(yùn)列車啟程”。“義烏-德黑蘭”不僅是國(guó)內(nèi)首列開往中東地區(qū)的線路，也是繼中歐、中亞班列后，義烏又一趟駛向“一帶一路”國(guó)家的新絲路“直通車”。; 閱讀（35）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]鹿特丹港基于“一帶一路”戰(zhàn)略加深與中國(guó)聯(lián)系2016年03月03日 09:49: 鹿特丹港已與中國(guó)銀行就一系列貿(mào)易舉措達(dá)成共識(shí)，繼續(xù)擴(kuò)大與亞洲的業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)。中國(guó)銀行與鹿特丹港表示，雙方將進(jìn)一步強(qiáng)化雙方的合作關(guān)系。近日，中國(guó)銀行上海人民幣交易業(yè)務(wù)總部常務(wù)副總裁董唯儉與鹿特丹港總裁Allard Castelein在鹿特丹簽署諒解備忘錄，從而使合作目標(biāo)落于實(shí)質(zhì)。該港口管理局表示，“相關(guān)合作使得雙方能夠互相扶持，在物流、集裝箱、航運(yùn)以及鐵路建設(shè)等領(lǐng)域，發(fā)現(xiàn)、吸引并開發(fā)商業(yè)機(jī)會(huì)。”; 閱讀（117）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]2015年日照港港口生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)2016年03月03日 09:35: 2015年日照港吞吐量全年完成3. 37億噸。主要貨種競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步鞏固，鐵礦石進(jìn)口量繼續(xù)保持在l億噸以上；原油、集裝箱吞吐量分別完成3975萬噸、281萬標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)29.7%、16.1%；木材、糧食吞吐量超過1000萬噸。市場(chǎng)影響力進(jìn)一步擴(kuò)大，全年新開發(fā)客戶126家、貨源1200萬噸，新開集裝箱航線9條、班列2班，并爭(zhēng)取到集裝箱運(yùn)輸和鐵路運(yùn)價(jià)相關(guān)扶持、優(yōu)惠政策。生產(chǎn)組織明顯優(yōu)化，全年刷新各項(xiàng)生產(chǎn)紀(jì)錄185項(xiàng)，船舶平均在港停時(shí)同比減少3.4%。【無錫國(guó)際貨代】; 閱讀（53）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]亞馬遜中國(guó)獲美國(guó)海運(yùn)業(yè)牌照或運(yùn)送國(guó)貨集裝箱2016年03月03日 09:31: 從商品零售到云計(jì)算，從卡車、飛機(jī)貨運(yùn)再到輪船遠(yuǎn)洋運(yùn)輸，人類似乎已經(jīng)擋不住亞馬遜的擴(kuò)張步伐。據(jù)美國(guó)《今日美國(guó)報(bào)》周四報(bào)道，亞馬遜中國(guó)公司已經(jīng)獲得了美國(guó)的遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)輸牌照，業(yè)內(nèi)人士稱，未來亞馬遜可能將會(huì)在中國(guó)直接采購(gòu)商品，親自運(yùn)回美國(guó)，從而大大降低商品成本。【無錫國(guó)際貨代公司】; 閱讀（40）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]中遠(yuǎn)擬59億控股希臘大港到港貨物將輸往東歐2016年03月03日 09:21: 中國(guó)遠(yuǎn)洋（601919）控股股份有限公司(ChinaCoscoHoldingsCo.，下稱中遠(yuǎn)控股)向希臘方面提交了有約束力的收購(gòu)要約，報(bào)價(jià)約7億歐元(約合58.8億港元)，希望獲得該國(guó)最大集裝箱碼頭─比雷埃夫斯港67%的股份。此舉有望讓現(xiàn)金拮據(jù)的希臘獲得數(shù)億歐元，同時(shí)將這一地中海大港變成中國(guó)對(duì)歐出口的物流樞紐。; 閱讀（42）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]青島港自有集裝箱船隊(duì)首航實(shí)現(xiàn)海向物流新突破2016年03月03日 09:18: 青島港自主運(yùn)營(yíng)的集裝箱船隊(duì)“通寶1”輪日前正式首航，青島港航運(yùn)事業(yè)實(shí)現(xiàn)了集裝箱船隊(duì)從無到有的全新突破，這標(biāo)志著青島港業(yè)務(wù)邁出了從海岸到近海、遠(yuǎn)海的關(guān)鍵一步，將有力支撐青島港打造全程物流服務(wù)提供商。; 閱讀（45）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]“十三五”推動(dòng)“雙港”向物流港靠攏2016年03月02日 15:20: 為了推動(dòng)物流業(yè)的發(fā)展，早在幾年前惠州就制定了《惠州市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（2010—2020）。在這個(gè)規(guī)劃里，明確提出要依托惠州港建設(shè)和惠州機(jī)場(chǎng)改造工程，重點(diǎn)發(fā)展惠州海港和惠州空港“雙港”物流經(jīng)濟(jì)區(qū)。惠州港作為外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展和大型臨海工業(yè)開發(fā)提供服務(wù)的重要外貿(mào)港口，未來將逐步發(fā)展成為以石油化工品、集裝箱和大宗貨物為主，兼顧倉(cāng)儲(chǔ)、雜貨運(yùn)輸?shù)亩喙δ堋⒕C合性港口。此外，還具備為大亞灣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的城市建設(shè)、大亞灣沿岸地區(qū)的臨海工業(yè)發(fā)展，以及京九鐵路沿線地區(qū)物資集散和發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)服務(wù)。; 閱讀（40）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]京唐港區(qū)集裝箱運(yùn)量首月創(chuàng)新高2016年03月01日 15:25: 2016年新春伊始，唐山港京唐港區(qū)捷報(bào)頻傳，今年1月份集裝箱運(yùn)量一舉突破12萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)40%以上，再創(chuàng)歷史新高。今年以來，唐山港集團(tuán)落實(shí)“四個(gè)干”機(jī)制，堅(jiān)持管理創(chuàng)新、穩(wěn)中快進(jìn)的總基調(diào)，將集裝箱業(yè)務(wù)作為京唐港區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)的突破口，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，攻堅(jiān)克難，狠抓集裝箱品牌建設(shè)，推動(dòng)集裝箱板塊市場(chǎng)開拓、碼頭經(jīng)營(yíng)雙上新臺(tái)階。通過加強(qiáng)班列運(yùn)輸組織、內(nèi)外貿(mào)航線及業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)布設(shè)，推進(jìn)“散改集、雜改集”，以“互聯(lián)網(wǎng)+”思路為客戶提供高效便捷、“一站式”全程物流服務(wù)，進(jìn)一步提升綜合物流檔次，打造京唐港集裝箱運(yùn)輸?shù)闹放啤?/dd>; 閱讀（45）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]2015年全球十大集裝箱港排名出爐2016年03月01日 08:53: 近日，中港網(wǎng)發(fā)布2015年全球十大集裝箱港吞吐量統(tǒng)計(jì)排名表顯示，2015年，全球十大集裝箱港排名座次中，包括香港港在內(nèi)的中國(guó)港口共包攬七席，余下的第二、第六、第九名分別由新加坡港、韓國(guó)釜山港、阿聯(lián)酋迪拜港摘得。; 閱讀（54）標(biāo)簽：

[鐵路運(yùn)輸]中國(guó)鐵路將拓展國(guó)際鐵路物流市場(chǎng)2016年03月01日 08:51: 從鐵路部門獲悉，2016年，中國(guó)鐵路將拓展國(guó)際鐵路物流市場(chǎng)，圍繞開好中歐、中亞班列，加強(qiáng)與沿線各國(guó)鐵路的合作，壓縮班列全程運(yùn)行時(shí)間，加快發(fā)展集裝箱國(guó)際物流運(yùn)輸，拓展國(guó)際全程物流業(yè)務(wù)，完善國(guó)際聯(lián)運(yùn)價(jià)格機(jī)制，推進(jìn)境外經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，開發(fā)返程貨源，擴(kuò)大我國(guó)鐵路的國(guó)際物流市場(chǎng)份額。同時(shí)，鐵路部門還將推進(jìn)鐵路內(nèi)陸港、鐵路場(chǎng)站口岸建設(shè)，與港航企業(yè)協(xié)作，加大鐵水聯(lián)運(yùn)力度，強(qiáng)化港口集疏運(yùn)能力，為沿海地區(qū)參與全球經(jīng)濟(jì)合作提供運(yùn)力支撐。; 閱讀（26）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]借力“一帶一路” 大連港新辟1條東南亞航線2016年02月29日 12:56: 大連港集團(tuán)25日對(duì)外披露，大連港全力融入國(guó)家“一帶一路”建設(shè)，新辟1條菲律賓航線，進(jìn)一步加快在東南亞地區(qū)的戰(zhàn)略布局。據(jù)介紹，此次新辟的海豐東南亞(菲律賓)航線計(jì)劃投入計(jì)劃投入3艘1800TEU(集裝箱計(jì)數(shù))集裝箱船舶，主要掛靠港口為大連、天津、青島、上海、蘇比克、馬尼拉北港、馬尼拉南港、八打雁、宿務(wù)、卡加延，全程航期9-15天。; 閱讀（46）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]世界最大散貨船靠泊曹妃甸港區(qū)2016年02月26日 16:21: 從青島航運(yùn)發(fā)展研究院獲悉，2016年1月份青島航運(yùn)東北亞景氣指數(shù)出爐。東北亞集裝箱航運(yùn)景氣指數(shù)為1.44點(diǎn)，環(huán)比上漲0.03點(diǎn)，漲幅2.13%，該指數(shù)結(jié)束了從去年10月開始的持續(xù)下滑趨勢(shì)，迎來小幅上升。; 閱讀（59）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]1月份東北亞航運(yùn)市場(chǎng)景氣指數(shù)回升2016年02月26日 16:15: 從青島航運(yùn)發(fā)展研究院獲悉，2016年1月份青島航運(yùn)東北亞景氣指數(shù)出爐。東北亞集裝箱航運(yùn)景氣指數(shù)為1.44點(diǎn)，環(huán)比上漲0.03點(diǎn)，漲幅2.13%，該指數(shù)結(jié)束了從去年10月開始的持續(xù)下滑趨勢(shì)，迎來小幅上升。; 閱讀（45）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]河北打造渤海灣海運(yùn)“航母”港2016年02月26日 10:33: 近日，記者從河北省交通運(yùn)輸廳獲悉，河北為進(jìn)一步提高秦皇島港、唐山港和黃驊港的運(yùn)力，形成功能布局合理、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的“航母”型港口群，在5年內(nèi)計(jì)劃投資400億元，新增泊位67個(gè)，港口吞吐能力突破12億噸，力爭(zhēng)15億噸，港口吞吐量突破12億噸；港口集裝箱吞吐量完成600萬標(biāo)箱，比2015年實(shí)現(xiàn)翻番，吞吐能力完成800萬標(biāo)箱，比2015年實(shí)現(xiàn)翻番；海運(yùn)船舶運(yùn)力達(dá)到500萬載重噸，比2015年實(shí)現(xiàn)翻番。; 閱讀（52）標(biāo)簽：

[集裝箱運(yùn)輸]京唐港區(qū)集裝箱運(yùn)量首月創(chuàng)新高2016年02月26日 10:14: 2016年新春伊始，唐山港京唐港區(qū)捷報(bào)頻傳，今年1月份集裝箱運(yùn)量一舉突破12萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)40%以上，再創(chuàng)歷史新高。; 閱讀（30）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)成立航運(yùn)業(yè)巨輪揚(yáng)帆起航2016年02月26日 09:39: 2016年2月18日，由中遠(yuǎn)、中海兩大航運(yùn)央企合并而成的中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)）在上海正式掛牌成立。　　據(jù)官方資料顯示，合并后的中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)擁有各類船舶1114艘，綜合運(yùn)力8532萬載重噸，是全球綜合運(yùn)力最大的航運(yùn)企業(yè)。其中，干散貨自有船隊(duì)運(yùn)力、油輪運(yùn)力和雜貨特種船隊(duì)運(yùn)力均是世界第一。集裝箱船隊(duì)規(guī)模居世界第四；集裝箱碼頭吞吐量居世界第二。; 閱讀（68）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]馬士基大中華區(qū)總裁：今年運(yùn)力仍過剩2016年02月25日 14:58: “四季度集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)跌到歷史新低，同比降20%，甚至比金融危機(jī)時(shí)候還低，進(jìn)入2016年，春節(jié)前的運(yùn)價(jià)也不是很好，一季度預(yù)計(jì)也是比較弱的開頭。”; 閱讀（44）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]沈陽港打造東北亞重要國(guó)際物流中心2016年02月25日 13:08: 從鐵路部門獲悉，2016年，中國(guó)鐵路將拓展國(guó)際鐵路物流市場(chǎng)，圍繞開好中歐、中亞班列，加強(qiáng)與沿線各國(guó)鐵路的合作，壓縮班列全程運(yùn)行時(shí)間，加快發(fā)展集裝箱國(guó)際物流運(yùn)輸，拓展國(guó)際全程物流業(yè)務(wù)，完善國(guó)際聯(lián)運(yùn)價(jià)格機(jī)制，推進(jìn)境外經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，開發(fā)返程貨源，擴(kuò)大我國(guó)鐵路的國(guó)際物流市場(chǎng)份額。同時(shí)，鐵路部門還將推進(jìn)鐵路內(nèi)陸港、鐵路場(chǎng)站口岸建設(shè)，與港航企業(yè)協(xié)作，加大鐵水聯(lián)運(yùn)力度，強(qiáng)化港口集疏運(yùn)能力，為沿海地區(qū)參與全球經(jīng)濟(jì)合作提供運(yùn)力支撐。; 閱讀（41）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]中國(guó)鐵路將拓展國(guó)際鐵路物流市場(chǎng)2016年02月25日 13:06: 從鐵路部門獲悉，2016年，中國(guó)鐵路將拓展國(guó)際鐵路物流市場(chǎng)，圍繞開好中歐、中亞班列，加強(qiáng)與沿線各國(guó)鐵路的合作，壓縮班列全程運(yùn)行時(shí)間，加快發(fā)展集裝箱國(guó)際物流運(yùn)輸，拓展國(guó)際全程物流業(yè)務(wù)，完善國(guó)際聯(lián)運(yùn)價(jià)格機(jī)制，推進(jìn)境外經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，開發(fā)返程貨源，擴(kuò)大我國(guó)鐵路的國(guó)際物流市場(chǎng)份額。同時(shí)，鐵路部門還將推進(jìn)鐵路內(nèi)陸港、鐵路場(chǎng)站口岸建設(shè)，與港航企業(yè)協(xié)作，加大鐵水聯(lián)運(yùn)力度，強(qiáng)化港口集疏運(yùn)能力，為沿海地區(qū)參與全球經(jīng)濟(jì)合作提供運(yùn)力支撐。; 閱讀（35）標(biāo)簽：

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