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1717-04

大件運(yùn)輸公司要不要進(jìn)入雄安新區(qū)？ 分析：大件運(yùn)輸公司要不要進(jìn)入雄安新區(qū)？自從4月初，國(guó)務(wù)院公布建設(shè)雄安新區(qū)的戰(zhàn)略之后，在大件運(yùn)輸公司的圈子中，不少設(shè)備運(yùn)輸公司的老總都在問(wèn)這樣一個(gè)問(wèn)題——要不要進(jìn)入雄安新區(qū)？設(shè)備運(yùn)輸公司進(jìn)入雄安新區(qū)的理...
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1417-03

國(guó)際物流公司帶你了解長(zhǎng)榮海運(yùn)、陽(yáng)明海運(yùn)、東方海外更新航線 近日，長(zhǎng)榮海運(yùn)、陽(yáng)明海運(yùn)、東方海外分別更新航線。EVERGREEN確定新開(kāi)四條航線;YANG MING新增一組遠(yuǎn)東-東印度航線;OOCL更新東南亞至澳洲的服務(wù)。長(zhǎng)榮海運(yùn)確定新開(kāi)了哪四條航線?上海國(guó)際貨運(yùn)公司來(lái)告訴你。 AMA航線：與達(dá)飛輪...
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1517-02

商務(wù)部：埃及賴賬案件頻發(fā)，警惕出口收匯風(fēng)險(xiǎn)！ 近日，國(guó)際貨代公司了解到，駐埃及使館集中接到中國(guó)公司多起投訴，主要涉及埃及公司在貿(mào)易過(guò)程中惡意拖欠貨款、賴賬或進(jìn)行經(jīng)濟(jì)詐騙活動(dòng)，給中國(guó)公司造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失。為此，商務(wù)部發(fā)出警示通知，以下為通知全文： 2016年初...
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1717-01

福建2017計(jì)劃投資運(yùn)輸48億元建26個(gè)貨運(yùn)樞紐 從2017年福建省道路運(yùn)輸會(huì)議上獲悉，今年福建道路運(yùn)輸年計(jì)劃投資48億元。福建今年將完成海島交通精準(zhǔn)扶貧首批試點(diǎn)建設(shè)，打造一批“兩線一站”精品示范項(xiàng)目，符合通客車(chē)條件建制村100%通客車(chē)；互聯(lián)網(wǎng)化交易的交通物流...
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1316-12

如何把握買(mǎi)家的采購(gòu)習(xí)慣成功拿下訂單？ 大件運(yùn)輸公司今天來(lái)跟大家聊聊買(mǎi)家進(jìn)行采購(gòu)的流程分析，包括“通過(guò)什么渠道進(jìn)行采購(gòu)”、“產(chǎn)品推廣的最佳時(shí)機(jī)”、“大宗采購(gòu)時(shí)間”三方面內(nèi)容。
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2916-11

千萬(wàn)不要小看那個(gè)會(huì)點(diǎn)菜的人 飯局上，你常常是負(fù)責(zé)點(diǎn)菜的那個(gè)人，還是只負(fù)責(zé)吃？拿起菜單點(diǎn)菜，你是很從容，還是不知道怎么點(diǎn)？事實(shí)上，飯局上那個(gè)會(huì)點(diǎn)菜的人，千萬(wàn)不能小看。
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1516-11

你覺(jué)得這樣的物流包裝浪費(fèi)嗎？ 雙十一剛過(guò)沒(méi)幾天，這快遞業(yè)也忙瘋了，隨著電商的大力發(fā)展，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)迅猛。有數(shù)據(jù)顯示，2012年我國(guó)快遞件數(shù)是57億件。2013年，我國(guó)快遞日均業(yè)務(wù)量突破3000萬(wàn)件，快遞包裹數(shù)量達(dá)到了92億。最近港口國(guó)際物流的大件運(yùn)輸...
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0916-11

保稅是啥意思？用英語(yǔ)怎么說(shuō)？ 經(jīng)常聽(tīng)客戶說(shuō)什么保稅物流，海關(guān)一日游，這些詞，可是這些詞是什么意思你明白嗎？今天就由港口國(guó)際物流保稅物流的小編來(lái)跟大家聊聊~
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0916-11

特朗普上任美國(guó)總統(tǒng)將會(huì)對(duì)中美貿(mào)易有什么影響呢？ 昨天港口國(guó)際物流轉(zhuǎn)載了一篇文章，今年前十個(gè)月，我國(guó)進(jìn)出口總額稍微降了一點(diǎn)的文章，以美元計(jì)價(jià)出口按年下降7.3%，遜于市場(chǎng)預(yù)期的下跌6%，是連續(xù)7個(gè)月負(fù)增長(zhǎng)。10月貿(mào)易順差雖逾490億美元，但差于預(yù)期的517億美元。
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0316-11

多式聯(lián)運(yùn)迎十年黃金期，但還有兩大難題 據(jù)國(guó)際貨代小編獲悉，當(dāng)前，全球多式聯(lián)運(yùn)重心正向中國(guó)轉(zhuǎn)移，我國(guó)多式聯(lián)運(yùn)將迎來(lái)快速發(fā)展的“黃金十年”。不過(guò)，專(zhuān)家表示，我國(guó)多式聯(lián)運(yùn)同時(shí)也面臨著交通基礎(chǔ)設(shè)施銜接不暢的“最后一公里”和規(guī)則相互割裂的“最后一厘米”雙重難...
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0316-11

沒(méi)上車(chē)就被扣錢(qián)？太荒唐了 這么多么搞笑的事情，現(xiàn)在的手機(jī)叫車(chē)非常方便了，但是港口國(guó)際物流大件運(yùn)輸小編發(fā)現(xiàn)，這些奇葩的事情還是在不斷的發(fā)生。
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0316-11

非洲人對(duì)中國(guó)人的八個(gè)印象，一個(gè)做外貿(mào)兄弟說(shuō)的 這些年，港口國(guó)際物流公司的以為業(yè)務(wù)代表，一直在非洲，通過(guò)密切接觸部長(zhǎng)、省長(zhǎng)、企業(yè)家、酋長(zhǎng)、村民等各個(gè)層次的非洲人，勾勒出非洲人眼里的中國(guó)人。我們可以以非洲人作為一面鏡子，看看中國(guó)人在非洲人的心目中是什么樣的人，...
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2416-10

交警收錢(qián)放行超載車(chē) 只要交錢(qián)就可不顧超載揚(yáng)長(zhǎng)而去 交警收錢(qián)放行超載車(chē)，只要交錢(qián)就可不顧超載揚(yáng)長(zhǎng)而去。黑龍江依蘭縣的松花江渡口，是超載大貨車(chē)前往哈爾濱的必經(jīng)通道。一輛輛堆得冒尖的大貨車(chē)緩緩駛?cè)攵煽诘沫h(huán)形路，停靠在環(huán)形路左側(cè)的警車(chē)頗為顯眼。過(guò)往大貨車(chē)無(wú)不迎頭在警車(chē)...
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2416-10

弘揚(yáng)偉大長(zhǎng)征精神大件運(yùn)輸精神 精神是一個(gè)民族賴以長(zhǎng)久生存的靈魂，唯有精神上達(dá)到一定的高度，這個(gè)民族才能在歷史的洪流中屹立不倒、奮勇向前。同樣的，港口國(guó)際物流也有一股精神，這精神是大件運(yùn)輸?shù)木瘢恳淮蔚拇蠹\(yùn)輸都是一段小長(zhǎng)征，每一次的運(yùn)輸都...
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2116-10

【物流人必看】這9個(gè)點(diǎn)你沒(méi)掌握一切都等于0 每個(gè)人都有自己的長(zhǎng)處，知曉自己的長(zhǎng)處并通過(guò)實(shí)踐讓自己的價(jià)值得以他人認(rèn)同，才能獲取更大的發(fā)展空間。所以，如果自認(rèn)為是匹千里馬，請(qǐng)先日行千里路，在展現(xiàn)自己能力的同時(shí)，伯樂(lè)也會(huì)出現(xiàn)。千萬(wàn)記住：潛在優(yōu)勢(shì)只有發(fā)揮出來(lái)才能...
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2016-10

外貿(mào)中遇到外商拖欠貨款怎么辦？ 不管是您是做內(nèi)貿(mào)還是做外貿(mào)，遇到一些客戶故意拖欠貨款都是件讓人非常頭疼的事兒。如果外貿(mào)業(yè)務(wù)員碰到客戶拖延或拒付貨款，該怎么辦?確保我們能夠收到客戶貨款的方法很多，下面讓我們一起來(lái)分享一下哦，希望對(duì)您今后的業(yè)務(wù)有所...
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1916-10

貨代英語(yǔ)縮寫(xiě)的補(bǔ)充，值得收藏！ 前些天，小編發(fā)了一篇有《貨代英語(yǔ)縮寫(xiě)知識(shí)總結(jié)——看看有沒(méi)有你需要的》文章，今天呢，對(duì)這篇文章補(bǔ)充一點(diǎn)，希望對(duì)大家有用。
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0916-10

外貿(mào)業(yè)務(wù)員必須收藏的100個(gè)貿(mào)易平臺(tái) 今天為大家分享的是外貿(mào)平臺(tái)，大家可以在這些平臺(tái)上找到自己的潛在客戶，也可以在這樣的平臺(tái)上發(fā)布自己的產(chǎn)品信息和公司信息，提高我們自身的知名度。
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3016-09

【干貨】教你如何五招搞定一個(gè)客戶 相信很多外貿(mào)業(yè)務(wù)員或者國(guó)際貨代的同行們都遇到過(guò)這樣的問(wèn)題，好不容易找到幾個(gè)有意向下單的客戶，可是偏偏讓客戶下不了單、甚至丟失這個(gè)客戶。其實(shí)很多人都不明白搞定個(gè)客戶不是這么容易的，這其中需要很多技巧和心理的。下面...
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2916-07

國(guó)際貨代公司教大件如何防止誤收危險(xiǎn)品 最近在無(wú)錫有關(guān)貨代公司誤收危險(xiǎn)品的事件有關(guān)部門(mén)現(xiàn)已發(fā)現(xiàn)多起，此類(lèi)事件已嚴(yán)重?fù)p害了運(yùn)輸安全。雖然沒(méi)有致實(shí)質(zhì)性危害，并妥善處理了這些事件，但是在這危險(xiǎn)品中潛在的安全隱患卻非常嚴(yán)重。國(guó)際貨代公司作為托運(yùn)人一方，常常因...