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普鐵客運(yùn)成本監(jiān)審將收尾

2017-11-09 15:52:15 

國(guó)家發(fā)改委價(jià)格司副司長(zhǎng)丁杰在7日新聞發(fā)布會(huì)上介紹,目前正對(duì)鐵路總公司及其所屬18個(gè)子公司開展普通旅客列車運(yùn)輸定價(jià)成本監(jiān)審,現(xiàn)進(jìn)入起草最終監(jiān)審報(bào)告的階段。成本監(jiān)審是政府制定或調(diào)整價(jià)格的必經(jīng)程序。普鐵客運(yùn)基準(zhǔn)票價(jià)已20年沒有調(diào)整,遠(yuǎn)滯后于物價(jià)漲幅。此輪成本監(jiān)審?fù)瓿珊螅眱r(jià)是否上調(diào)有待觀察。

普鐵客運(yùn)基準(zhǔn)票價(jià)已20年沒有調(diào)整,鐵路客運(yùn)成本監(jiān)審工作完成后,票價(jià)是否上漲,將有待觀察。

有望年內(nèi)完成定價(jià)成本監(jiān)審我國(guó)鐵路票價(jià)多年來實(shí)施全國(guó)統(tǒng)一水平的政府定價(jià),無法反映市場(chǎng)供需關(guān)系。十八大以來,包括鐵路運(yùn)價(jià)改革在內(nèi)的交通運(yùn)輸價(jià)格改革持續(xù)推進(jìn)。在貨運(yùn)方面,2015年,國(guó)家發(fā)改委等發(fā)布有關(guān)通知文件,將國(guó)鐵貨物運(yùn)輸由政府定價(jià)改為政府指導(dǎo)價(jià),允許鐵路運(yùn)輸企業(yè)以國(guó)家規(guī)定運(yùn)價(jià)為基礎(chǔ),在上浮不超過10%、下浮不限的范圍內(nèi)自主定價(jià)。在客運(yùn)方面,高鐵運(yùn)價(jià)改革走在前面。2016年1月,將高鐵動(dòng)車組一、二等座票價(jià)交由鐵路運(yùn)輸企業(yè)依法自主制定。6月,普通旅客列車的軟座、軟臥也改為企業(yè)自主定價(jià)。據(jù)國(guó)家發(fā)改委數(shù)據(jù),此番調(diào)整后,實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)票價(jià)的鐵路旅客比重達(dá)到54%左右。普鐵客運(yùn)的硬座、硬臥公益性較強(qiáng),其票價(jià)制定仍屬政府監(jiān)管范圍。不過,近年來鐵路貨運(yùn)受公路、航空雙重壓力,競(jìng)爭(zhēng)力已顯不足,“貨運(yùn)補(bǔ)客運(yùn)”的現(xiàn)有格局很難維持,普鐵客運(yùn)運(yùn)價(jià)改革愈加迫切。國(guó)家發(fā)改委價(jià)格司副司長(zhǎng)丁杰在7日召開的新聞發(fā)布會(huì)上透露了鐵路運(yùn)價(jià)改革的最新動(dòng)向:目前正對(duì)鐵路總公司及其所屬18個(gè)子公司開展普通旅客列車運(yùn)輸定價(jià)成本監(jiān)審,已完成現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)審工作,進(jìn)入起草最終監(jiān)審報(bào)告的階段。丁杰還對(duì)南都記者介紹,這項(xiàng)工作有望年內(nèi)完成。打開壟斷行業(yè)定價(jià)“黑箱”有觀點(diǎn)認(rèn)為,普鐵客運(yùn)定價(jià)成本監(jiān)審工作,或?yàn)槠砧F票價(jià)調(diào)整打下基礎(chǔ)。目前普鐵客運(yùn)票價(jià)仍執(zhí)行1995年的標(biāo)準(zhǔn),全國(guó)鐵路客運(yùn)基準(zhǔn)票價(jià)為5.861分/人公里,在此基礎(chǔ)上,分別針對(duì)不同席別、列車速度等級(jí)、車型,并考慮遞遠(yuǎn)遞減因素,制定其他具體票價(jià)。國(guó)金證券分析師戴亞雄、蘇寶亮撰文認(rèn)為,由于普客價(jià)格嚴(yán)重滯后CPI漲幅,無論客運(yùn),貨運(yùn),運(yùn)價(jià)與公路,航空相比仍有很大空間,向上調(diào)整的空間較大。2017年2月,國(guó)家發(fā)改委等制定出臺(tái)《鐵路普通旅客列車運(yùn)輸定價(jià)成本監(jiān)審辦法(試行)》,對(duì)鐵路客運(yùn)成本核算作出明確規(guī)定。尤其對(duì)不同類型運(yùn)輸業(yè)務(wù)共用成本分?jǐn)偤蜌w集做出規(guī)定,這也是鐵路運(yùn)價(jià)監(jiān)管的一大難點(diǎn)。鐵路客運(yùn)成本監(jiān)審工作完成后,票價(jià)是否上漲、上漲多少,還有待觀察。不過,成本監(jiān)審工作一定程度上將推動(dòng)鐵路客運(yùn)定價(jià)的透明和公開。國(guó)家發(fā)改委價(jià)格司副巡視員程行云認(rèn)為,通過成本監(jiān)審,能準(zhǔn)確掌握經(jīng)營(yíng)者真實(shí)的資產(chǎn)、成本、收入等定價(jià)關(guān)鍵信息,起到打開“黑箱”,摸清“底牌”,擠出“水分”的作用,為科學(xué)客觀的定價(jià)提供重要基礎(chǔ)。據(jù)了解,近日國(guó)家發(fā)展改革委修訂頒布《政府制定價(jià)格成本監(jiān)審辦法》(新《辦法》),自2018年1月1日起施行。丁杰介紹,新《辦法》是對(duì)2006年發(fā)布的《政府制定價(jià)格成本監(jiān)審辦法》的完善,將更加注重加強(qiáng)壟斷行業(yè)監(jiān)管、規(guī)范成本監(jiān)審行為,標(biāo)志著政府成本監(jiān)管進(jìn)入科學(xué)監(jiān)管、制度監(jiān)管的新階段。

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